Guida Completa del Passeggia in bicicletta lungo il Cammino di Francia

La storia del Camino Francés in bicicletta è l'adattamento moderno della più famosa ruta di peregrinazione al mondo a un nuovo ritmo e uno nuovo spirito di avventura. Se il pellegrino a piede cerca la meditazione in ogni passo, il "bicigrado" —termine coniato per il pellegrino in bicicletta— cerca una connessione dinamica con il paesaggio, coprendo in un solo giorno la diversità che al camminante prende diverse giornate. Questa modalità, anche se recente, si è consolidata come una forma legittima e popolare di vivere l'esperienza giacobea, costruendo la sua propria tradizione sui cimenti milenari del Cammino a piedi.

La peregrinazione a Santiago in bicicletta ha iniziato a prendere forma significativamente nella seconda metà del secolo XX, mentre il cicloturismo si stava facendo sempre più popolare come forma di rilassamento e avventura. I primi bicigradi erano pionieri, spesso seguendo le stesse sente che i camminanti con biciclette robuste, affrontando tratti di grande difficoltà tecnica. Con il sorprendente risorgimento del Cammino a partire dagli anni '80 e '90, la domanda crebbe e la strada iniziò ad adattarsi.

Una delle chiavi della storia di questa modalità è la creazione di un itinerario specifico. Si è reso evidente che il sentiero medievale originale non era sempre ciclabile: tratti troppo pedregiosi, scale nei paesi, sente strette o strade bagnate impraticabili. Per questo motivo, le associazioni di amici del Camino, gli editori di guide e i bicigradi stessi hanno creato e documentato varianti che, senza allontanarsi dallo spirito dell'itinerario originale, fluiscono per sentieri agricoli o strade secondarie poco trafficate che corrono parallele alla senda peatonale. Ciò garantisce la sicurezza e la fluidità del viaggio, anche se a volte sacrifica il passo per qualche piccolo punto di riferimento del Cammino originale.

La Chiesa ha anche riconosciuto questa nuova forma di peregrinazione, stabilendo le sue proprie norme per l'ottenimento della "Compostela". Se al pellegrino a piede si gli obblighi i 100 lastri, al bicigrado si gli obblighi i 200. Questa regola ha trasformato città come Ponferrada, con il suo imponente castello templario, nel punto di partenza più popolare per i ciclisti, poiché si trova a circa 200 km da Santiago.

L'infrastruttura del Camino ha anche evoluto per accogliere questo nuovo colectivo. Molti alberghi, sia pubblici che privati, hanno abilitato spazi sicuri per custodire le biciclette, zone di lavaggio e strumenti basilari per riparazioni. Sono emerse aziende specializzate nell'affitto di biciclette e nel trasporto degli equipaggiamenti, rendendo enormemente più facile la logistica del viaggio. Il bicigrado non è più una rarità, ma una parte integrante dell'ecosistema del Camino.

Recorrere il Camino Francés in bicicletta è un'esperienza di grande intensità visiva e fisica. Per permettere di attraversare completamente la penisola, dai Pirinei navarri ai boschi galleghi, passando per i vigneti della Rioja e l'incredibile vastità della Meseta, in due settimane. È una forma diversa di peregrinare che, anche cambiando il ritmo, mantiene integra la essenza del viaggio: il reto personale, l'incontro con altri pellegrini e l'emozione incomparabile di arrivare alla piazza dell'Obradoiro.