Ria de Muros-Noia

A história do Caminho da Ria de Muros-Noia é a história própria da legenda fundacional de Santiago de Compostela: a "Traslatio". Não é um caminho de terra forjado pelo passo de milhares de peregrinos, mas um itinerário marítimo e terrestre que rememora o viagem mais importante de todos, o da barca de pedra que, segundo a tradição, transportou o corpo do Apóstolo Santiago desde Palestina até as costas da Galiza. É uma rota que conecta o peregrino diretamente com os orígenes místicos do culto jacobeu.

A legenda, recolhida em textos medievais como o Códice Calixtino, narra como após o martírio de Santiago o Maior em Jerusalém no ano 44 d.C., seus discípulos Teodoro e Atanasio recuperaram seu corpo e o depositaram numa barca. Esta embarcação, sem velas nem timão, foi guiada pela providência divina através do Mediterrâneo, cruzou as Colunas de Hércules e navegou pela costa atlântica até chegar às costas gallegas. A tradição mais extendida situa a entrada da barca na Ria de Arousa e a subida do rio Ulla até Padrón, a Ria de Muros-Noia, situada imediatamente ao norte, manteve sempre uma forte ligação com estes fatos legendários.

A conexão histórica desta ria com Santiago é inegável. Durante a Idade Média, o porto de Noia se tornou o "Puerto de Compostela" por excelência. Gracias aos privilégios concedidos por reis e arcebispos a partir do século XII, Noia se consolidou como o principal ponto de desembarco de mercadorias e peregrinos que chegavam por mar e se dirigiam à proxima capital da Galiza. A cidade floresceu, e seu magnífico casco histórico, com igrejas góticas como a de San Martiño e um cemitério medieval único, é testemunho da riqueza que lhe reportou esta conexão com Santiago. Os peregrinos que desembarcavam em Noia realizavam a pé o último tramo de uns 36 quilômetros até a Catedral, criando uma autêntica rota jacobea marítimo-terrestre.

A Rota da Ria de Muros-Noia moderna se articulou para colocar em valor este dobro patrimônio: o legendário e o histórico. Oferece ao peregrino duas formas de experimentar o viagem. A primeira, e mais simbólica, é a vía marítima, realizando uma travesia em barco pelas águas da ria, emulando o viagem da barca do Apóstolo. A segunda é a rota terrestre, um itinerário de uns 120 quilômetros que bordea toda a costa da ria, um recorrido de uma beleza paisagística excepcional.

Este caminho a pé permite descobrir a essência das Rias Altas gallegas. Parte da boca da ria e recorre pela costa norte, passando pela vila marinera de Muros, com sua singular arquitetura de soportais e seu ambiente pesquero. Continua pelo interior da ria, um paisagem de praias tranquilas e aldeias, até chegar ao fundo da mesma, na confluência do rio Tambre, e alcançar a histórica vila de Noia. Desde Noia, o caminho se dirige para o interior, seguindo caminhos rurais para enlazar com o último tramo do Caminho Português em Padrón e, desde lá, chegar a Santiago.

A recuperação desta rota é um esforço por destacar a dimensão marítima do fenômeno jacobeo, a menudo eclipsada pelas grandes rutas terrestres. É uma invitação para conectar com o mar, com a legenda e com a história portuária de Santiago, em um ambiente natural privilegiado onde o eco da "Traslatio" ressoa em cada onda.