Bergstraße des Innern

Der Vasco-Route des Innern, bekannt historisch auch als Via von Bayona, war eine der wichtigsten und strategischsten Eingangsstellen in die Iberische Halbinsel für europäische Pilger im Mittelalter. Ihre Geschichte ist die eines von Notwendigkeit getrieben durch geografischen Logik geschaffenen Korridors, der Tausende von Pilgern durch das Herz des Baskenlandes führte, als andere Wege gefährlicher oder unsicher waren. Es war zusammen mit dem Roncesvalles-Pass der große Pirenaeus-Pass zu Santiago.

Während der Jahrhunderte X und XIII, in voller Blüte der Pilgerfahrten und mit der größten Teil des Landes unter muslimischer Kontrolle, war Sicherheit die höchste Priorität. Der Vasco-Route bot einen Itinerar, das sich durch Territorien bewegte, die von den christlichen Reichen von Pamplona und Kastilien kontrolliert waren. Aus der Grenze in Irún ging es in Guipúzcoa ein, um die Küste zu vermeiden – noch immer ausgesetzt für mögliche Angriffe der Normannen – und nach Schutz in den Innentälern zu suchen.

Das ikonischste Element dieser Route ist der Tunnel von San Adrián. Dies ist kein künstlicher Tunnel, sondern eine natürliche Höhle, die durch die Kalksteinwand der Sierra de Aizkorri durchschnitten wird. Als Pilgerweg wurde er seit der Vorzeit genutzt und in der Mittelalterzeit mit einer Steinpflasterung ausgestattet und beherbergte eine kleine Ermitage gewidmet San Adrián, die einen physischen und spirituellen Schutz bot. Für den mittelalterlichen Pilger, der von den französischen Ebenen kam, musste das Durchqueren dieser dunklen und feuchten Höhle, um in die Südseite der Kordillere zu gelangen, in die Hügel von Álava, eine überwältigende Erfahrung sein, ein Ritus des Passes, ein Taufgang in der spanischen Erde. Könige wie Sancho III. der Große von Navarra und Alfonso VIII. von Kastilien verstanden den strategische Wert und schützten ihn, indem er zu einer grundlegenden Route wurde nicht nur für Pilger, sondern auch für den Handel und die Bewegung von Truppen.

Sobald man den San-A Adrián-Pass überquert hatte, führte der Weg in die Llanada Alavesa, eine breite und fruchtbare Ebene. Die Stadt Vitoria-Gasteiz, gegründet 1181 vom König Sancho VI von Navarra auf einer alten Siedlung, wurde zu einem wichtigen Punkt, einem Ort des Aufenthalts und der Versorgung vor dem Weitergehen. Die Route ging weiter südlich, durch die Montes de Vitoria und über den Fluss Ebro an strategischen Punkten wie Miranda de Ebro oder Conchas de Haro hinweg, um in kastilane und riojanische Gebiete einzutreten.

Das Ziel war es, sich mit der großen Verbindung des Camino Francés zu verbinden. Je nach Variante wurde die Verbindung entweder in Burgos, einer der Hauptstädte des Camino, oder in Santo Domingo de la Calzada, in La Rioja, hergestellt. Ab dem 13. Jahrhundert begann die Route von Roncesvalles etwas weniger anspruchsvoll zu werden und mit einem größeren institutionellen Unterstützung zu gewinnen, was den größten Teil des Pilgerflusses ablenkte. Der Vasco-Route des Innern sah sein internationalen Verkehr reduzieren, aber nie wurde sie völlig aufgegeben, hielt ihre Bedeutung regional.

Die moderne Wiederbelebung dieses Itinerar hat eine der faszinierendsten Seiten der jacobäischen Geschichte wiederentdeckt. Heute bietet es dem Pilger eine Herausforderung, die von einer beeindruckenden Landschaftsarchitektur und einem monumentalen Erbe des ersten Ranges. Gehen Sie auf den Vasco-Route des Innern ist gehen Sie in die Fußstapfen der ersten europäischen Pilger und verstehen Sie, wie die Religion und die Strategie sich gegenseitig zur Hand nahmen, um einen sicheren Weg durch die Berge zu tragen.