Etappe Triacastela nach Palas de Rei (mit dem Rad)

Die 59,4 Kilometer zwischen Triacastela und Palas de Rei haben keinen nennenswerten Pass, aber auch keine echte Ebene: Das Profil wellt sich unablässig über das Relief des galicischen Binnenlands, mit kurzen, häufigen Anstiegen, die am Ende schwerer wiegen als ein langer Pass.

Am Ausgang von Triacastela gabelt sich der Camino. Die Variante über Samos ist rund sechs Kilometer länger und folgt dem Fluss Oribio bis zum Kloster San Xulián, einer Benediktinergründung des 6. Jahrhunderts und einer der ältesten des Abendlands, mit zwei stattlichen Kreuzgängen. Die über San Xil ist kürzer und steiler, über Dorfwege. Beide vereinen sich vor Sarria.

Sarria ist der meistbesuchte Ort des Camino: Da es gut hundert Kilometer von Santiago entfernt liegt, beginnt hier, wer nur die Compostela anstrebt. Es bewahrt die Rúa Maior, das Kloster La Magdalena und die Reste seiner Festung. Von hier vervielfacht sich der Strom der Fußpilger, und mit dem Rad ist besondere Vorsicht geboten.

Nach Barbadelo und einer Folge von Weilern mit Hórreos und Cruceiros steigt der Weg zum Belesar-Stausee hinab und quert ihn über eine lange Brücke nach Portomarín. Das alte Dorf versank 1962 unter dem Wasser; seine Hauptgebäude, darunter die Wehrkirche San Xoán der Johanniter, wurden Stein für Stein abgetragen und oben wieder aufgebaut, wo die Nummerierungen auf den Quadern noch zu sehen sind.

Der Ausgang aus Portomarín ist der ernsthafteste Anstieg des Tages, hinauf zur Sierra de Ligonde. Danach reiht die Route Gonzar, Castromaior — mit seinem keltischen Castro über dem Weg — und Ventas de Narón aneinander und endet in Palas de Rei, einem Bezirkshauptort im Land von Käse und Oktopus, bereits auf der Zielgeraden nach Santiago.

Die Etappe ist auf fast ihrer ganzen Länge gut mit Bars und Brunnen versorgt, mit Sarria und Portomarín als Höhepunkten. Die einzige echte Vorsicht gilt dem Andrang von Wanderern ab Sarria: Auf schmalen Pfadabschnitten ist es vernünftig, rechtzeitig auf sich aufmerksam zu machen, das Tempo zu drosseln und notfalls abzusteigen.