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Étape du Chemin

De Zamora à Santa Croya de Tera (bicyclette)

Depuis Zamora Jusqu'à Santa Croya de Tera

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Origine

Zamora

Destination

Santa Croya de Tera

Distance

89.60 km

Durée

6.40 h

Difficulté

Alta

Montée

635 m

Descente

568 m

Étape du Chemin

Description de l'Étape

Étape inaugurale du Camino Sanabrés à vélo pour ceux qui partent de Zamora, la cité romane au bord du Douro. Les quarante premiers kilomètres suivent encore la Vía de la Plata à travers la plaine céréalière de Tierra del Pan, en traversant Roales del Pan et Montamarta avant de longer le barrage de Ricobayo et les ruines du château de Castrotorafe. À Granja de Moreruela, près du monastère cistercien de Santa María de Moreruela fondé en 1158, la route bifurque et emprunte la branche nord-ouest vers la Galice : c'est là que naît véritablement le Sanabrés. La dernière portion franchit l'Esla au Puente Quintos, affronte la seule rampe exigeante de la journée et enchaîne de larges pistes entre chênes verts et maquis méditerranéen jusqu'à Tábara et son église Santa María, avant de descendre dans la vallée du Tera. Avec près de quatre-vingt-dix kilomètres, c'est l'étape la plus longue de l'itinéraire, même si le dénivelé reste contenu et le revêtement confortable.
L'étape relie Zamora à la vallée du Tera en une seule journée de 89,6 kilomètres, la plus longue de tout l'itinéraire sanabrés à vélo. Le dénivelé cumulé est modéré, quelque 635 mètres d'ascension répartis en côtes douces, et le revêtement, essentiellement des pistes agricoles compactes et des tronçons de route secondaire, permet de tenir un rythme soutenu. La difficulté tient à la distance et à l'exposition : le plateau zamoran offre peu d'ombre et peu de services entre les villages, mieux vaut donc partir tôt et emporter assez d'eau.

La sortie de Zamora laisse derrière elle le centre roman et le Douro pour s'enfoncer dans la comarque de Tierra del Pan, un plateau céréalier ouvert jusqu'à l'horizon. Roales del Pan est le seul village intermédiaire avant Montamarta, au kilomètre 19, que l'on atteint par une piste rectiligne et plate longeant la N-630. Un tronçon rapide et sans difficulté technique, idéal pour s'échauffer.

Après Montamarta, le tracé longe le barrage de Ricobayo et passe près des ruines de Castrotorafe, ancienne ville médiévale fortifiée dominant l'Esla, aujourd'hui dépeuplée. Fontanillas de Castro et Riego del Camino jalonnent un tronçon profondément modifié par la construction de l'autoroute A-66. Au kilomètre 42 apparaît Granja de Moreruela, le carrefour qui donne son sens à toute l'étape : ici, la Vía de la Plata se divise entre la branche nord, qui monte vers Astorga, et celle du nord-ouest, qui pénètre en Sanabria en direction d'Ourense. Le monastère de Santa María de Moreruela, cénobie cistercienne fondée en 1158 et aujourd'hui en ruines, mérite une halte.

Désormais sur le Sanabrés proprement dit, la route descend jusqu'au Puente Quintos pour franchir l'Esla et affronte la seule rampe vraiment exigeante de la journée, courte mais raide. Suivent ensuite de longues pistes confortables entre chênaies et taches de forêt méditerranéenne qui rompent la monotonie céréalière des heures précédentes. L'entrée à Tábara, au kilomètre 67, est dominée par l'église Santa María, célèbre pour avoir abrité le scriptorium où fut enluminé le Beatus de Tábara.

Les vingt derniers kilomètres se déroulent sur des pistes et des chemins locaux à travers Bercianos de Valverde et Villanueva de las Peras, sur un terrain plus vallonné et boisé, avant de descendre dans la vallée du Tera. Santa Croya de Tera, petit hameau au bord de la rivière, se trouve à deux pas de Santa Marta de Tera, dont l'église romane conserve la plus ancienne représentation sculptée connue de saint Jacques en pèlerin. Une arrivée paisible au bord de l'eau, prélude à la montée vers la comarque de Sanabria qui attend le lendemain.

Dernière mise à jour: 13/07/2026

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